时间：2024.04.22

标题：美国试图挑战中国在稀土方面绝对领先地位

摘要：

英国《金融时报》网站4月21日发表题为《稀土矿成为美国矿产政策风向标》的文章，作者是斯哈里·登普西。文章认为，与中国数十年在稀土领域的领先优势相比，西方支持该行业的努力不够，并且存在缺陷。文章提到，南非克鲁格国家公园附近一处地方正成为美国对抗中国在关键矿产领域全球主导地位的一个试验场。美国政府已承诺为一家鲜为人知的伦敦上市矿商提供融资，图挑战中国在全球获取稀土金属方面的绝对领先地位，该矿商希望从这里开采稀土。但自2022年初以来，稀土价格下跌了63%，这让人们对该项目的融资能力产生了怀疑。该项目即将完成一项关于从老磷矿产生的石膏废料中提取矿物质的经济效益可行性研究，但它仍需要再筹资2.5亿美元。根据国际能源署的数据，中国占据全球70%的稀土开采和90%的稀土加工能力，还控制着石墨、钴和镍等其他清洁能源的供应。“科技金属”公司首席执行官布赖恩·梅内尔说，这是操纵和西方市场短视的产物。

时间：2024.04.22

标题：苹果回收机器人Dave和Taz来到中国，从iPhone回收钨和稀土

摘要：

苹果公司大中华区董事总经理葛越22日宣布宣布，苹果的回收机器人Dave和Taz已经抵达中国。Dave机器人能够拆解iPhone的触感引擎TapticEngine,从而更好地回收核心材料，如稀土磁体和钨等。同时，它也能回收钢材料。与另一款iPhone拆解机器人“Daisy”相比，“Dave”在这方面更胜一筹。Taz是一台利用类似粉碎机功能的机器，能够利用新技术从音频模块中分离磁铁，并回收更多稀土元素。

时间：2024.04.22

标题：哈工大《Acta Materialia》：高强度低矫顽力FeCo基软磁合金

摘要：

高强度低损耗软磁材料是航空高速电机的关键材料。在合金中引入阻碍位错运动的因素可以提高合金的强度，例如位错、晶界、沉淀相等，但这些因素往往也会阻碍合金磁畴壁的运动，使得合金矫顽力增大，导致电机损耗增加。因此，大多数提高合金强度的方法都会引起软磁性能的恶化，即强度和矫顽力的变化趋势通常是相反的。针对上述问题，哈尔滨工业大学甄良教授团队设计了一种具有高屈服强度和低矫顽力的新型FeCo基软磁合金，通过添加微量Nb和W元素，合金饱和磁感应强度以及磁晶各向异性的变化较小，并且引入的第二相含量低，因此对磁畴运动的阻碍小，从而避免了合金软磁性能的恶化。同时，溶质原子在晶界富集，降低晶界能，结合晶界第二相的钉扎作用，晶粒生长几乎停滞。因此，在通过高温退火降低位错密度以恢复轧制合金磁性能的基础上，引入了多种强化方式以代替具有显著强化作用的高密度位错，包括细晶强化、固溶强化以及一定的Orowan绕过效应和剩余位错的强化作用，显著提高了合金在低矫顽力下的屈服强度。该合金在152 A/m的矫顽力下具有742MPa的屈服强度以及2.39 T的高饱和磁感应强度。研究成果对于理解FeCo基软磁材料强化机制与软磁性能之间的关系以及进一步开发具有优良软磁和力学性能的FeCo基合金具有重要意义。相关结果以题为“Microstructure evolution and strengthening mechanism of FeCo-1.5V0.5Nb0.4W soft magnetic alloy rolled strip with high yield strength and low coercivity”于2024年04月15日发表在《Acta Materialia》上。

时间：2024.04.23

标题：国际能源署：未来十年新能源汽车需求将持续增长

摘要：

据央视新闻，总部位于巴黎的国际能源署4月23日发布展望报告称，未来十年全球新能源汽车需求将持续强劲增长。新能源汽车需求激增将深刻重塑全球汽车业格局。这份名为《2024年全球电动汽车展望》的报告预计，2024年全球新能源汽车销量将达1700万辆，占全球汽车总销量的五分之一以上。新能源汽车需求的激增将显著降低道路交通领域的化石能源消耗量，同时深刻改变全球汽车产业格局。报告指出，2024年，中国新能源汽车销量将增至1000万辆左右，约占中国国内汽车销量的45%；在美国和欧洲，新能源汽车销量占比预计分别为九分之一和四分之一左右。国际能源署署长法提赫·比罗尔在发布会上表示，全球新能源汽车革命非但没有势头减弱，反而正迈入新的增长阶段。报告指出，去年全球新能源汽车销量猛增35%，达到创纪录的近1400万辆。在这一基础上，今年新能源汽车行业仍实现强劲增长。越南、泰国等新兴市场的新能源汽车需求也在加速增长。报告认为，中国在新能源汽车制造和销售领域持续领跑。去年在中国售出的新能源汽车中，超过60%相较对等性能的传统汽车更有性价比。

时间：2024.04.24

标题：安赛乐米塔尔新能源软磁材料项目签约

摘要：

4月24日，安赛乐米塔尔新能源软磁材料项目在常州签约。安米集团是新能源软磁材料领域的行业领先者。此次签约项目投产后将主要生产高性能新能源软磁材料，客户群为新能源汽车电机及输变电设备生产商，将致力于打造全球一流的新能源软磁材料4.0标杆工厂、绿色工厂和研发基地。此次安米集团选择在常州投资建设新能源软磁材料项目，与江苏的发展战略和产业方向高度契合，将为我省打造更具国际竞争力的新能源汽车产业集群提供强有力支撑。

时间：2024.04.25

标题：CR450动车组样车年内下线 牵引系统首次适配永磁电机

摘要：

中国国家铁路集团有限公司近日发布消息，由其牵头实施的CR450科技创新工程的动车组样车将在年内下线。在核心零部件方面，中国中车方面称，CR450动车组样车牵引系统采用永磁电机，这也是永磁电机首次应用在中国商业运营的高铁列车上。在工作状态下，永磁电机带电在两千伏以上，每秒一百转，功率提高14.5%。牵引电机是高速动车组的九大关键技术之一，也是CR450高速动车组的“心脏”。中国中车人士对《中国经营报》记者透露，该永磁电机部件由中车永济电机有限公司和中车株洲电机有限公司分别提供。适配高速综合检测列车的牵引电机持续运行效率超过95%，功率密度超过0.9kW/kg，一台电机可长时间保持750kW运行，满足动车组时速400公里的长区段运营。适配于CR450动车组样车的永磁电机个别参数，还将高于复兴号高速综合检测车。

时间：2024.04.26

标题：中科三环：持有2-3个月轻稀土库存，工业电机市场大且钕铁硼磁体应用前景取决于相关政策

摘要：

金融界4月26日消息，中科三环披露投资者关系活动记录表显示，目前公司有2-3个月的轻稀土库存，中重稀土稍微多一些，基本上用多少买多少。公司将持续关注原材料价格变化情况，适时调整库存。同时，公司表示，工业电机市场较大，但是钕铁硼磁体应用于工业电机领域的量还比较小，未来钕铁硼磁体在该领域的应用前景取决于相关政策措施的推进力度等因素。在人形机器人领域，公司产品已经用于机器人领域多年，主要用于工业机器人，将继续关注人形机器人领域的发展动态，积极与相关客户进行沟通，努力把握潜在的市场机会。

时间：2024.04.26

标题：生意社：本周重稀土市场走势上涨

摘要：

据生意社商品行情分析系统，国内重稀土市场价格走势上涨，4月25日稀土指数为400点，较昨日上升了5点，较周期内最高点1007点（2022-02-24）下降了60.28%，较2015年09月13日最低点271点上涨了47.60%。近期重稀土市场价格走势上涨，国内稀土市场成交增加，询盘好转。据统计，2024年3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3万辆，同比分别增长28.1%和35.3%。2024年1-3月，新能源汽车产销分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。新能源汽车产销维持上涨趋势，对于稀土市场形成有力支撑，国内稀土行情走高为主。